Opracowano na podstawie informacji z gazety Sztandar Ludu rocznik 1977 (zbiory ChBP). Tam gdzie brakowało danych posiłkowałem się również wydawnictwem Plan miasta Chełm (PPWK Warszawa 1976).
UWAGA: W związku z powyższym niektóre informacje w tej części serwisu mogą być tylko prawdopodobne (co zaznaczone jest na mapach przebiegów poszczególnych linii).

W styczniu zmodyfikowano bieg nocnej linii nr 22 oraz na krótko nadano jej oznaczenie "N".
W ciągu roku ponownie rozkopano ul. Lwowską, co skutkowało 10-kilometrowym objazdem dla linii 3 i 9 jadących w kierunku POKRÓWKI.
W maju 1977 r. oddano do użytku pozostałą część tzw. obwodnicy (al. I Armii W.P. wraz z wiaduktem nad torami) i dużą część linii autobusowych jadących dotychczas przez miasto ulicami ZWM i Dzierżyńskiego, skierowano na nową arterię (linie: 2, 3, 4, 10, 11, 15, 18, 19, 23 i 24).

Schematy tras ZKM:
07.1979

Schematy tras ZKM:
1976

nowsze starsze

Trasy ZKM - 1977.05

Linie autobusowe ZKM Chełm - 05.1977