- Tabor CLA, MPK, ZKM
- ⇨
- Lista taboru
- ⇨
- Ikarus 260.04 (MPK/CLA #578)
nowszy starszy
5
7
8
| ??.1985 - ??.1989 | WPK Gdańsk, Polska | ? | 28018 |
|
| ??.1989 - ??.1990 | MPK Gdynia, Polska | ? | 28018 |
|
| ??.1990 - ??.1991 | MZK Wejherowo, Polska | ? | 28018 |
|
| ??.1991 - ??.1992 | MZK Wejherowo, Polska | ? | 101 |
|
| ??.1992 - 07.1992 | Kapena Słupsk, Polska | ODBUDOWA (nowy VIN) | ||
| 21.07.1992 - 06.1997 | MPK Chełm, Polska | ul. Wołyńska | 578 |
|
| 06.1997 - 15.10.1998 | CLA Chełm, Polska | ul. Okszowska | 578 |
|
| 10.1998 - 12.1998 | KZNS Solec Kujawski, Polska | PRZEBUDOWA | ||
| 12.1998 - ??.1999 | Rapid-Bus Warszawa, Polska | ? | A231 |
|
| ??.1999 - ??.1999 | Rapid-Bus Warszawa, Polska | ? | A231 |
|
| ??.1999 - ??.2001 | Rapid-Bus Warszawa, Polska | ? | A231 |
|
| ??.2001 - ??.2003* | Connex Warszawa, Polska | ? | A231 |
|
| * Dalsza historia pojazdu nieznana. | ||||
| Malowanie fabryczne | ||
|---|---|---|
| 1985 | brak danych | |
| Okres | Opis zmian | Właściciel |
| ??.1985 - ??.1989 | brak danych | WPK Gdańsk, Polska |
| ??.1989 - ??.1990 | brak danych | MPK Gdynia, Polska |
| ??.1990 - ??.1992 | brak danych | MZK Wejherowo, Polska |
| ??.1992 - 07.1992 | nowe malowanie, brak reklam | Kapena Słupsk, Polska |
| 07.1992 - 06.1997 | brak reklam | MPK Chełm, Polska |
| 06.1997 - 10.1998 | brak reklam | CLA Chełm, Polska |
| 10.1998 - 12.1998 | nowe malowanie, brak reklam | KZNS Solec Kujawski, Polska |
| 12.1998 - ??.2001 | brak reklam | Rapid-Bus Warszawa, Polska |
| ??.2001 - ??.2003 | brak danych | Connex Warszawa, Polska |
| Data produkcji : | 1985 (wyjazd z fabryki: brak danych) 1992 (odbudowa w Kapenie Słupsk) 1998 (przebudowa w KZNS w Solcu Kujawskim) |
| VIN : | 1469 (phototrans.pl) 2600428092 - bezpiecznyautobus.gov.pl od 1992 r. 28092 - nr podwozia od 1992 r. |
| Silnik : | RABA D2156HM6U 141 kW, poj. 10.350 cm3 (6-cylindrowy), umieszczony pośrodku, leżący, nr silnika: 100783/987 (07.1992-??.1998) |
| Skrzynia biegów : | Csepel ASH-75-2 (5 przeł., manualna) - (07.1992-??.1998) |
| Układ drzwi / szerokość : | 2-2-2 / (I-III) 1.300 mm |
| Wysokość podłogi w drzwiach : | (I-III) 940 mm |
| Długość / szerokość / Wysokość : | 11.000 / 2.500 / 3.040 mm |
| Masa własna / dopuszczalna : | 9.000 / 16.000 kg |
| Miejsca siedzące / stojące (razem) : | 22 / 78 (ogółem 100) |
| Układ osi w autobusie : | Rozstaw osi: 5.400 mm (I - skrętna, II - napędowa, "bliźniaki") |
| Wyposażenie fabryczne : | brak danych |
| Zarejestrowane stany licznika km : | brak danych |
| Wydarzenia, ciekawostki : | |
| 27.07.1992 r. | Po odbudowie w Kapenie w Słupsku - przyjęty na stan w MPK Chełm. |
| 1998 r. | Naprawa główna oraz przebudowa w KZNS Solec Kujawski. |
| 1.09.2002 r. | Nowy dowód rejestracyjny w Polsce. |
Kliknij aby powiększyć. Zdjęcia otworzą się w nowym oknie przeglądarki.
Źródła zdjęć: 1 - link do galerii www.phototrans.pl.
1
nowszy starszy